海口市委副书记、市长徐唐先到海口海汽公共交通服务有限公司进行工作调研，了解公交企业经营情况。他强调，要支持为海口公共交通做出贡献的公交企业，加快引导公交企业兼并重组，整合客运市场，合理调整运营线路，方便市民出行。


    在座谈会上，海汽集团公司董事长夏亚斌介绍海汽发展城乡公交的总体思路。夏董事长指出，为方便广大民众出行，近年来海汽分别在海口、三亚、儋州、文昌、屯昌、澄迈、东方、昌江等市县投放公交车２００多辆，海汽公交的投营对提升城市品质，方便民众出行有一定的现实意义。但由于三轮车、摩托车抢客等原因，造成了海汽公交经营亏损。就海口海汽公交公司而言，平均年亏损额近３００万元，这给企业带来很大的负担。希望市政府和市交通主管部门在新增出租车投放和组建公交集团等方面扶持海汽，做大做强。


    海口海汽公共交通服务有限公司副经理常春敏请求市交通局，对该司３８路环线始发站点调整到火车东站，并重新设置终点站，以方便市民出行。同时恳求市交通局对２０１、２０２、２０３、２０４线进行重新调整，并在公交补贴方面享受海口公汽、海口巴士两家国企同等待遇。


    徐唐先市长表示，这几年海汽集团发展很快，方便了岛内外旅客的往来。同时也支持海口公交事业的发展，完善海口作为省会城市的交通功能，弥补了海口公交事业的短板。要大力扶持像海汽这样的省重点国企发展公交事业，支持它们做大做强，满足海口市民出行的需求，促进经济发展和居民就业。针对海口海汽公交公司面临的经营困难，徐市长指出，一是从海汽集团调整市场运力、扩大经营范围来解决。二是海口市创造条件，帮助企业解决。对不合理的短途运输线路，市有关部门可以根据实际进行调整，通过合理布局，确保市民出行不受影响。同时要帮助海汽集团协调解决公交车停放、始发点设置、枢纽站建设中的实际困难。
徐唐先市长强调，海汽集团是实力雄厚、管理规范的本土大型汽车客运企业，海口要把海汽集团作为紧密的合作伙伴，在下一步的公交集团组建、出租汽车经营等方面考虑加强双方的合作。


    副市长袁光平、市交通局局长王东、海汽集团董事长夏亚斌、党委书记文永飞、副总裁牛干、海口分公司总经理文海川等参加调研。